奥迪A6L油水分离器怎么更换

  故障诊断:技术人员收到车辆后，我们按照每个客户的描述重现车辆故障。此时我们在原地怠速，车辆并没有像客户说的那样晃动，车辆开始正常行驶。再次与客户沟通，客户表示行驶空车辆故障明显。当车辆怠速时，我们打开空开关。此时车辆怠速抖动，故障现象很明显。用VAS5054检查，发动机系统和空调制系统没有故障码(如图1所示)。

  调整发动机数据块01-011-03。检查第一组数据，查看发动机转速在850至550转/分之间有规律地闪烁。这种情况被归类为怠速不稳。再看第三组数据，节气门开度，数值从5.8%到0.0%不停变化。01-011-004第二组数据发生器的发电量在14 ~ 12v之间一直在变化，打开室内灯，光线数据块检查发动机失火，结果显示正常。这时我们退出发动机系统，进入空调谐系统，检查01-011-001上空调谐的工作情况。空调音的电源电流有0.68~0.65A的微小变化，但是空音是持续工作的，没有断断续续的工作状态。这样做才能够消除空调制系统工作不良导致的发动机怠速不稳。现在轻轻踩下油门并保持住。当油门保持5 ~ 6秒时，发动机转速变化较大，转速差为400 ~ 500转/分。同时你可以感觉到车要熄火了。这时候客户所说的故障现象就完全反映出来了。从故障现象可以推断，起步车辆熄火和空怠速不稳是由同一个故障点引起的，因为当车辆加大工作负荷时，发动机转速下降较大，导致车辆熄火。

  现在，我们关闭空来检查发动机数据。发动机转速为720转/分，节气门开度在0.8%至0.0%之间缓慢变化。从数值上看，发动机有漏气现象，发电机产生13.5V，这次重点观察发电机的发电情况。怠速不开空发电正常无动。根据这个数据判断发电机及其控制管理系统是不是正常(奥迪发电机系统能根据发动机工况改变发电量，发电量的改变需要控制管理系统改变发动机转速)。

  此时简单的数据查询工作结束，开始对车辆机械的检查。一是检查发动机外带情况，二是发动机漏气。

  首先，检查发动机的外带。A6L2.4发动机只有一个外带，带动发电机，空调节泵和增压泵。检查外部皮带的张力是否正常。

  再次检查发动机泄漏。怠速运行车辆，并打开空开关。故障发生时，听发动机有无漏气。这时候找这种方法并不明智。打开空开关后，电子风扇高速运转产生的噪音太大。很难听到漏气声，甚至是不正常的声音。我们只可以关掉空仔细听，看看有没有漏气，但一切正常。发动机熄火时，没有漏气声，或阀体因漏气发出特征性的尖锐汽笛声。

  我们目测了一下发动机上的空燃气管路，连接正常，没有损坏和老化。拆下碳管电磁阀一侧的管路，拆下吹吸气电磁阀。电磁阀关闭且正常。漏气的唯一关键点在于发动机的排气门。该型号的排气阀与油水分离器做成一体式结构，安装在进气口下方(如图2所示)。

  拆开后，我们把油水分离器拆下来(如图三)，用嘴吹吸油水分离器上的废阀。结果一直开着，但不是正常工作状态(正常吹吸气都可以感觉到振膜工作开和关)。

  故障排除:我们加载并测试新零件，并排除一些故障现象。再次检查1.6%的节气门开度并恢复正常。

  故障总结:膜片破坏程度较小，使得故障现象只有在车辆重载行驶时才明显，故障判断难度较大。

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